A estatal russa RZD, uma das maiores companhias ferroviárias do mundo, está conversando com o Governo brasileiro sobre a possibilidade de entrar na concessão da Ferrovia Norte-Sul. Os russos solicitaram uma série de informações técnicas sobre o empreendimento à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). O plano brasileiro é oferecer, por meio de leilão, o trecho de 855 km da Norte-Sul, que já está concluído, entre as cidades de Palmas (TO) e Anápolis (GO).
Ao lado dos russos, os chineses também sinalizaram interesse ao projeto da Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (Fico), que, com 1.638 km e custo estimado em R$ 6,4 bilhões, cortará a região de grãos de Mato Grosso e se interligará à malha da Norte-Sul.
A Fico é a primeira parte de um projeto gigantesco, a Ferrovia Transcontinental (EF-354), que, com 4.400 km de extensão, segue da Norte-Sul, região de Uruaçu (GO) para o Sudeste, cortando o Sul do DF e Minas Gerais, até o litoral do Rio.
Para o Oeste, o plano indica a passagem por Água Boa, Canarana e Lucas do Rio Verde, em MT, seguindo na direção de Vilhena e Porto Velho (RO) e passando pelo Acre até a divisa fronteira com o Peru.
Com informações de O Estado de S. Paulo.
