Água Boa News
Segunda-Feira, 29 de Abril de 2024
Notícias / Logística
29/05/23 às 10:08 / Atualizada: 29/05/23 às 10:23
Movimento liderado por vereadores do Araguaia vai pressionar Governo Federal pela liberação das licenças da BR-158
Audiência Pública pró BRs 158 e 242 em Alto Boa Vista
Foto: OPioneiro
Alto da Boa Vista – Sempre foi prioridade. Mas depois de diversas lideranças, por décadas, esforçarem-se sem êxito, o sentimento na população e nos políticos do Vale do Araguaia em relação à não conclusão da BR-158, era de defraudação. O significado dessa palavra é basicamente a consequência de promessas não cumpridas repetidamente.
Diante da inércia provocada pela descrença, vereadores da região, em uma iniciativa até então inédita, resolveram se unir e puxar a frente do movimento ‘BR-158 e 242 Já’, que foi ganhando musculatura e recebeu adesão de prefeitos e deputados, até a Audiência Pública que aconteceu neste sábado (27), em Alto Boa Vista-MT.
A BR-158, única rodovia federal que liga a região no sentido norte/sul, tem ainda 130 km de chão, no trecho onde corta a TI Marãiwatsédé. A falta de licença ambiental impediu o avanço das obras e as rotas alternativas sequer possuem projetos. Mesmo assim, a região nunca sentiu no Governo Federal a vontade em resolver, seja por cá ou por lá.
As movimentações parecem que começam a dar resultado. No dia 24 de maio, o Ministério dos Transportes anunciou a liberação de R$ 3,3 bilhões para obras de integração rodoviária em Mato Grosso, abrangendo também as BRs 158 e 242. Dias antes, aqui na região, o governador Mauro Mendes disse que se a União liberar as licenças, o Estado põem dinheiro e faz a obra.
Se dinheiro não é o problema, o que continua imperando o avanço das obras é a questão ambiental. Foi consenso na audiência, que os esforços do movimento precisam se concentrar em entender onde estão os entraves e, com as forças somadas, destravar definitivamente o projeto. O foco agora será o Ibama e o Ministério do Meio Ambiente.
Apesar do convite, não havia na audiência representantes do Governo Federal. “Não tem problema, vamos até eles”, foi o discurso dos presentes. Como encaminhamento da audiência, deputados, prefeitos e vereadores devem ir à Brasília cobrar uma definição do Governo Federal quanto à rota e o destravamento dos embargos.
Vereador Jocasta; Foto – OP.
Para o presidente da comissão pela BR-158 e 242 Já, vereador Jocasta, de Canarana, o movimento ainda tem muito trabalho. “Se engana quem pensa que o que dizemos é apenas discurso para nós mesmos. Congregamos mais de 300 vereadores e, com certeza, isso tem um peso, porque é vereador que faz campanha pra nós e pros outros em toda eleição”, disse.
Para o prefeito de Querência, Fernando Gorgen, que também é presidente da AMA (Associação dos Municípios do Araguaia), o próximo passo é ir à Brasília. “Nós vamos localizar onde está o problema. Se o problema é no Ibama, vamos no Ibama. É no Ministério do Meio Ambiente, vamos com 200 vereadores, 30 prefeitos, deputados”, anunciou.
Gorgen também garantiu que se o Governo Federal der a licença, o Governo do Estado coloca o recurso e os prefeitos da região executam a obra. “Eu lanço um desafio. Se o Governo Federal der a licença ambiental pra nós no traçado original, eu com mais dois prefeitos entregamos a obra pronta com 220 milhões. Mas se for pelo contorno, vamos fazer também”.
O prefeito de Canarana, Fábio Faria, parabenizou os vereadores. “Nós prefeitos e deputados vimos a união de vocês, vereadores, que tiveram a coragem de tomar a frente dessa causa que é de décadas. Temos projetos nas prefeituras que se você não estiver em cima todos os dias cobrando, não sai. E é isso que precisamos fazer pela BR-158”, falou.
Prefeito de Querência – Fernando Gorgen; Foto – OP.
Gorgen também garantiu que se o Governo Federal der a licença, o Governo do Estado coloca o recurso e os prefeitos da região executam a obra. “Eu lanço um desafio. Se o Governo Federal der a licença ambiental pra nós no traçado original, eu com mais dois prefeitos entregamos a obra pronta com 220 milhões. Mas se for pelo contorno, vamos fazer também”.
O prefeito de Canarana, Fábio Faria, parabenizou os vereadores. “Nós prefeitos e deputados vimos a união de vocês, vereadores, que tiveram a coragem de tomar a frente dessa causa que é de décadas. Temos projetos nas prefeituras que se você não estiver em cima todos os dias cobrando, não sai. E é isso que precisamos fazer pela BR-158”, falou.
Prefeito de Canarana – Fábio Faria; Foto – OP.
O presidente da Câmara de Canarana, vereador Rafael Govari, apresentou números econômicos da região. “Plantamos hoje 3,5 milhões de hectares em primeira e segunda safras. Com nosso potencial de conversão de área e irrigação, chegaremos a 9 milhões de hectares somados em três safras por ano nas próximas duas décadas”, colocou.
Conforme Govari, a produção agrícola, junto com a chegada de indústrias como etanol de milho, elevará o PIB da região, que hoje é de 22 bilhões de reais e já maior do que os estados do Acre, Roraima e Amapá, para mais de R$ 100 bi em 20 anos. “Isso vai acontecer com ou sem BR-158, mas não é justo que ocorra sem uma estrada asfaltada”, disse.
Além da BR-158, a 242 também é foco do movimento, pois corta o Mato Grosso e o Araguaia no sentido leste/oeste. Assim como a 158, a BR-242 enfrenta embargos ambientais para ser pavimentada.
Diante da inércia provocada pela descrença, vereadores da região, em uma iniciativa até então inédita, resolveram se unir e puxar a frente do movimento ‘BR-158 e 242 Já’, que foi ganhando musculatura e recebeu adesão de prefeitos e deputados, até a Audiência Pública que aconteceu neste sábado (27), em Alto Boa Vista-MT.
A BR-158, única rodovia federal que liga a região no sentido norte/sul, tem ainda 130 km de chão, no trecho onde corta a TI Marãiwatsédé. A falta de licença ambiental impediu o avanço das obras e as rotas alternativas sequer possuem projetos. Mesmo assim, a região nunca sentiu no Governo Federal a vontade em resolver, seja por cá ou por lá.
As movimentações parecem que começam a dar resultado. No dia 24 de maio, o Ministério dos Transportes anunciou a liberação de R$ 3,3 bilhões para obras de integração rodoviária em Mato Grosso, abrangendo também as BRs 158 e 242. Dias antes, aqui na região, o governador Mauro Mendes disse que se a União liberar as licenças, o Estado põem dinheiro e faz a obra.
Se dinheiro não é o problema, o que continua imperando o avanço das obras é a questão ambiental. Foi consenso na audiência, que os esforços do movimento precisam se concentrar em entender onde estão os entraves e, com as forças somadas, destravar definitivamente o projeto. O foco agora será o Ibama e o Ministério do Meio Ambiente.
Apesar do convite, não havia na audiência representantes do Governo Federal. “Não tem problema, vamos até eles”, foi o discurso dos presentes. Como encaminhamento da audiência, deputados, prefeitos e vereadores devem ir à Brasília cobrar uma definição do Governo Federal quanto à rota e o destravamento dos embargos.
Vereador Jocasta; Foto – OP.
Para o presidente da comissão pela BR-158 e 242 Já, vereador Jocasta, de Canarana, o movimento ainda tem muito trabalho. “Se engana quem pensa que o que dizemos é apenas discurso para nós mesmos. Congregamos mais de 300 vereadores e, com certeza, isso tem um peso, porque é vereador que faz campanha pra nós e pros outros em toda eleição”, disse.
Para o prefeito de Querência, Fernando Gorgen, que também é presidente da AMA (Associação dos Municípios do Araguaia), o próximo passo é ir à Brasília. “Nós vamos localizar onde está o problema. Se o problema é no Ibama, vamos no Ibama. É no Ministério do Meio Ambiente, vamos com 200 vereadores, 30 prefeitos, deputados”, anunciou.
Gorgen também garantiu que se o Governo Federal der a licença, o Governo do Estado coloca o recurso e os prefeitos da região executam a obra. “Eu lanço um desafio. Se o Governo Federal der a licença ambiental pra nós no traçado original, eu com mais dois prefeitos entregamos a obra pronta com 220 milhões. Mas se for pelo contorno, vamos fazer também”.
O prefeito de Canarana, Fábio Faria, parabenizou os vereadores. “Nós prefeitos e deputados vimos a união de vocês, vereadores, que tiveram a coragem de tomar a frente dessa causa que é de décadas. Temos projetos nas prefeituras que se você não estiver em cima todos os dias cobrando, não sai. E é isso que precisamos fazer pela BR-158”, falou.
Prefeito de Querência – Fernando Gorgen; Foto – OP.
Gorgen também garantiu que se o Governo Federal der a licença, o Governo do Estado coloca o recurso e os prefeitos da região executam a obra. “Eu lanço um desafio. Se o Governo Federal der a licença ambiental pra nós no traçado original, eu com mais dois prefeitos entregamos a obra pronta com 220 milhões. Mas se for pelo contorno, vamos fazer também”.
O prefeito de Canarana, Fábio Faria, parabenizou os vereadores. “Nós prefeitos e deputados vimos a união de vocês, vereadores, que tiveram a coragem de tomar a frente dessa causa que é de décadas. Temos projetos nas prefeituras que se você não estiver em cima todos os dias cobrando, não sai. E é isso que precisamos fazer pela BR-158”, falou.
Prefeito de Canarana – Fábio Faria; Foto – OP.
O presidente da Câmara de Canarana, vereador Rafael Govari, apresentou números econômicos da região. “Plantamos hoje 3,5 milhões de hectares em primeira e segunda safras. Com nosso potencial de conversão de área e irrigação, chegaremos a 9 milhões de hectares somados em três safras por ano nas próximas duas décadas”, colocou.
Conforme Govari, a produção agrícola, junto com a chegada de indústrias como etanol de milho, elevará o PIB da região, que hoje é de 22 bilhões de reais e já maior do que os estados do Acre, Roraima e Amapá, para mais de R$ 100 bi em 20 anos. “Isso vai acontecer com ou sem BR-158, mas não é justo que ocorra sem uma estrada asfaltada”, disse.
Além da BR-158, a 242 também é foco do movimento, pois corta o Mato Grosso e o Araguaia no sentido leste/oeste. Assim como a 158, a BR-242 enfrenta embargos ambientais para ser pavimentada.
Notícias Relacionadas
-
10/04/24 14:18 -
Asfalto na MT-430 vai beneficiar diretamente região do Araguaia, 'mas avanços estão acontecendo em todas as regiões', afirma deputado federal
-
07/04/24 20:24 -
Obras do Contorno Norte de Cuiabá (Rodoanel) avançam na BR-163 em Mato Grosso
-
07/04/24 08:29 -
Nova linha de ônibus vai ligar Canarana a Paranatinga via MT-020
-
14/03/24 21:05 -
Novo traçado da BR-242 vai utilizar três rodovias estaduais e cruzar pela cidade de Canarana
-
14/03/24 19:26 -
Nova Rota assina ordem de serviço para duplicar mais 88 km da BR-163
comentar Nenhum comentário
veja maisÚltimas notícias
21:06 - Água Boa -
Comarca de Água Boa abre certame para credenciamento de psicólogos
15:45 - Meio Ambiente -
Município do Vale do Araguaia de MT registra terremoto de 3,2 na Escala Richter
14:34 - Assembleia Legislativa MT -
Nova lei de deputado define ações para proteger e valorizar mulheres catadoras e recicladoras de resíduos sólidos
11:15 - Saúde -
Primeira captação de órgãos realizada no Hospital Regional de Sinop ajudará a salvar 3 vidas
10:09 - Indígena -
DNIT ouve os xinguanos e altera sua proposta de traçado para a BR 242 passando por Canarana
veja maisArtigos
Nilton Moreira
Alimenta o tráfico
Discute-se porte e posse de drogas. Lembremos que quem alimenta os traficantes enriquecendo-os, tornando-os poderosos, com tentáculos na máquina estatal, capaz de corromper, são exatamente os...
------------ GUIA EMPRESARIAL DE ÁGUA
BOA ------------
Quer ter sua empresa neste espaço? Entre em contato conosco.
Quer ter sua empresa neste espaço? Entre em contato conosco.
Copyright © 2024 - É permitida a reprodução do conteúdo mediante citação da fonte.
