Notícias / Logística
27/12/19 às 22:23 / Atualizada: 27/12/19 às 22:33
MT-427 é a esperança de ligação asfáltica para Gaúcha do Norte
.jpeg)
Foto: Cely Trevisan
A recente proposta de pavimentação da MT-427, rodovia que liga Gaúcha do Norte – MT a MT-020 e que por sua vez faz ligação com Canarana – MT e Paranatinga – MT, trouxe um novo ânimo para a sociedade gaúcha nortense. A parceria entre Governo do Estado e municípios de Gaúcha e Canarana seria a solução para a concretização de um grande anseio de toda sociedade, a primeira ligação asfáltica de Gaúcha do Norte.
Após tratativas com o Governo do Estado através do vice-governador Otaviano Pivetta, durante o mês de novembro os prefeitos Voney Rodrigues Goulart (Gaúcha do Norte) e Fábio Faria (Canarana) estiveram reunidos para firmar a parceria, buscas para a contratação da empresa que irá realizar o projeto do asfaltamento, já é realidade. O Governo deve entrar com 80% e as prefeituras com os 20% restantes. O projeto prevê a pavimentação de 69 km de estradas.
Após tratativas com o Governo do Estado através do vice-governador Otaviano Pivetta, durante o mês de novembro os prefeitos Voney Rodrigues Goulart (Gaúcha do Norte) e Fábio Faria (Canarana) estiveram reunidos para firmar a parceria, buscas para a contratação da empresa que irá realizar o projeto do asfaltamento, já é realidade. O Governo deve entrar com 80% e as prefeituras com os 20% restantes. O projeto prevê a pavimentação de 69 km de estradas.
Junto com a falta do chão preto, está o crescimento travado, desenvolvimento comprometido, investidores desanimados e alto custo de vida, de produção, etc. A vida do produtor rural, do empresário e do morador é testada diariamente. “A ligação asfáltica vai trazer o desenvolvimento do município, a possibilidade de instalação de indústrias e novas empresas, o aumento de empregos, a maior facilidade da nossa população em sair do município. Hoje a prefeitura é o maior empregador, mas com a chegada do asfalto grandes mudanças vão acontecer”, disse o prefeito Voney.
No agronegócio, junto com as estradas de chão,se elenca o alto custo dos produtos e de transporte, aliado a dificuldade do produtor em manter rentável e próspera a sua propriedade. “A pavimentação dessa rodovia é de suma importância para nosso município, visando o custo benefício. Tanto a classe produtora de grãos, quanto a pecuária, seringa, logística, saúde, todos serão extremamente beneficiados”, apontou o produtor Leandro José Rosalem.
À AGR Notícias buscou a posição da Zaqueu Transporte sobre a possibilidade de pavimentar a rodovia. O gerente de embarque da filial de Gaúcha do Norte, João Paulo de Sousa, falou com muita positividade. “Somos peça essencial para a escoação de grãos e com a pavimentação da 427 essa escoação será feita com mais perfeição, com custos menores para os agricultores, um custo de 30 a 40% a menos devido a estrada estar pavimentada, gerando menos manutenção em veículos, transporte mais rápido e mais eficiente. Sem falar que com a pavimentação todos vão ganhar mais tempo, agricultura e transportadora. Onde, transportadora e transportador andam juntos no desenvolvimento da nossa região”, disse.
Tramitações
“Enquanto administração, estamos cobrando as lideranças estaduais, estamos em contato com os deputados Janaína Riva e Max Russi que estão mais a frente desse projeto, aliando também com o deputado Gilmar Dal Bosco. Estamos bastante otimistas, o governo acena com entusiasmo justamente pelo tamanho da rodovia. Muita coisa deve acontecer em 2020, até para conseguir fazer a obra dentro do atual mandato estadual”, disse Voney.
Saindo de Gaúcha do Norte, o traçado estadualizado que passa próximo a comunidade de Nova Aliança e chegando na MT-020 contabiliza seus 80 km de estradas. Já no desvio pelo Jacarézinho, o percurso diminui 11 km de estradas. “Para pavimentar pelo Jacarézinho precisamos estadualizar esse trajeto, mas já estamos correndo atrás para fazer isso o mais breve possível”, apontou o prefeito.
Maior fluxo pela rodovia
Se comparado o fluxo pelas três saídas do município, por Canarana se destaca tanto pelo escoamento da produção de grãos, quanto a procura por serviços voltados a saúde, produtos agrícolas, entre outros. Em novembro, o Tribunal Pleno do TJMT (Tribunal de Justiça do Estado de Mato Grosso) julgou e aprovou a transferência da Competência Territorial de Gaúcha do Norte, pertencente até então a comarca de Paranatinga, para a Comarca de Canarana. A decisão entra em vigor somente após a aprovação da Lei que altera a COJE (Código de Organização Judiciária), passando a ser mais um serviço atendido em Canarana.
“Cerca de 80% da produção de grãos do nosso município sai pela 427, insumos agrícolas, calcário, gesso, sementes, boa parte de adubo e defensivos agrícolas também chegam por ela. O látex/borracha sai com destino aos estados do Sudeste, já a pecuária, principalmente o Boi Gordo sai para Água Boa, Nova Xavantina, Barra do Garças. Os produtos de supermercado chegam 100% pela via. Na construção civil, grande parte dos produtos também chega pelo mesmo acesso. Abrangendo assim a maior parte do que é consumido no município e produzido por ele”, comentou o produtor Leandro Rosalém.
Outros projetos de pavimentação
Há anos a promessa da BR-242 (sentido Santiago do Norte/Sorriso) e mais recentemente da MT-129 (sentido Paranatinga) não se concretizam com a velocidade da necessidade de uma sociedade inteira que vive cenário diário de estradas de chão e com elas, buracos, poeira e lama e consequente dificuldade de trafegabilidade aliada a falta de segurança.
No agronegócio, junto com as estradas de chão,se elenca o alto custo dos produtos e de transporte, aliado a dificuldade do produtor em manter rentável e próspera a sua propriedade. “A pavimentação dessa rodovia é de suma importância para nosso município, visando o custo benefício. Tanto a classe produtora de grãos, quanto a pecuária, seringa, logística, saúde, todos serão extremamente beneficiados”, apontou o produtor Leandro José Rosalem.
À AGR Notícias buscou a posição da Zaqueu Transporte sobre a possibilidade de pavimentar a rodovia. O gerente de embarque da filial de Gaúcha do Norte, João Paulo de Sousa, falou com muita positividade. “Somos peça essencial para a escoação de grãos e com a pavimentação da 427 essa escoação será feita com mais perfeição, com custos menores para os agricultores, um custo de 30 a 40% a menos devido a estrada estar pavimentada, gerando menos manutenção em veículos, transporte mais rápido e mais eficiente. Sem falar que com a pavimentação todos vão ganhar mais tempo, agricultura e transportadora. Onde, transportadora e transportador andam juntos no desenvolvimento da nossa região”, disse.
Tramitações
“Enquanto administração, estamos cobrando as lideranças estaduais, estamos em contato com os deputados Janaína Riva e Max Russi que estão mais a frente desse projeto, aliando também com o deputado Gilmar Dal Bosco. Estamos bastante otimistas, o governo acena com entusiasmo justamente pelo tamanho da rodovia. Muita coisa deve acontecer em 2020, até para conseguir fazer a obra dentro do atual mandato estadual”, disse Voney.
Saindo de Gaúcha do Norte, o traçado estadualizado que passa próximo a comunidade de Nova Aliança e chegando na MT-020 contabiliza seus 80 km de estradas. Já no desvio pelo Jacarézinho, o percurso diminui 11 km de estradas. “Para pavimentar pelo Jacarézinho precisamos estadualizar esse trajeto, mas já estamos correndo atrás para fazer isso o mais breve possível”, apontou o prefeito.
Maior fluxo pela rodovia
Se comparado o fluxo pelas três saídas do município, por Canarana se destaca tanto pelo escoamento da produção de grãos, quanto a procura por serviços voltados a saúde, produtos agrícolas, entre outros. Em novembro, o Tribunal Pleno do TJMT (Tribunal de Justiça do Estado de Mato Grosso) julgou e aprovou a transferência da Competência Territorial de Gaúcha do Norte, pertencente até então a comarca de Paranatinga, para a Comarca de Canarana. A decisão entra em vigor somente após a aprovação da Lei que altera a COJE (Código de Organização Judiciária), passando a ser mais um serviço atendido em Canarana.
“Cerca de 80% da produção de grãos do nosso município sai pela 427, insumos agrícolas, calcário, gesso, sementes, boa parte de adubo e defensivos agrícolas também chegam por ela. O látex/borracha sai com destino aos estados do Sudeste, já a pecuária, principalmente o Boi Gordo sai para Água Boa, Nova Xavantina, Barra do Garças. Os produtos de supermercado chegam 100% pela via. Na construção civil, grande parte dos produtos também chega pelo mesmo acesso. Abrangendo assim a maior parte do que é consumido no município e produzido por ele”, comentou o produtor Leandro Rosalém.
Outros projetos de pavimentação
Há anos a promessa da BR-242 (sentido Santiago do Norte/Sorriso) e mais recentemente da MT-129 (sentido Paranatinga) não se concretizam com a velocidade da necessidade de uma sociedade inteira que vive cenário diário de estradas de chão e com elas, buracos, poeira e lama e consequente dificuldade de trafegabilidade aliada a falta de segurança.
Notícias Relacionadas
-
10/04/24 14:18 -
Asfalto na MT-430 vai beneficiar diretamente região do Araguaia, 'mas avanços estão acontecendo em todas as regiões', afirma deputado federal
-
07/04/24 20:24 -
Obras do Contorno Norte de Cuiabá (Rodoanel) avançam na BR-163 em Mato Grosso
-
07/04/24 08:29 -
Nova linha de ônibus vai ligar Canarana a Paranatinga via MT-020
-
14/03/24 21:05 -
Novo traçado da BR-242 vai utilizar três rodovias estaduais e cruzar pela cidade de Canarana
-
14/03/24 19:26 -
Nova Rota assina ordem de serviço para duplicar mais 88 km da BR-163
comentar1 comentário
-
por João Paulo Gregory, em 20/05/21 às 09:51
Meu Deus só notícias de asfaltamento para Canarana MT. Metade de 2021e Nada. Os deputados ano que vem querem votos dos gauchanortenses. Aí a população tem que saber considerar promessas em realidade.
- Gostei
- 0
- Não Gostei
- 0
veja maisÚltimas notícias
08:13 - Luto -
Homem é encontrado morto em residência de Água Boa
08:04 - Educação -
Seduc-MT capacita profissionais de escolas no campo para atuarem em programa de robótica; Água Boa é contemplada
07:58 - Água Boa -
Concurso de escolha da Rainha da Expovale 2024 é alterado; veja mudanças
07:42 - Notícias Gerais -
Cavalaria da Polícia Militar celebra 13 anos de criação com Operação Centauro
07:39 - Prefeitura de Água Boa -
Água Boa: ESF Vila Nova realiza mais um Hiperdia com sucesso
veja maisArtigos
Caiubi Kuhn
Os fósseis vão às escolas
Para muitas pessoas, é uma grande surpresa saber que em Mato Grosso já viveram na era mesozoica grandes dinossauros como Pycnonemosaurus nevesi e os Sauropodes, ou que na era...
------------ GUIA EMPRESARIAL DE ÁGUA
BOA ------------
Quer ter sua empresa neste espaço? Entre em contato conosco.
Quer ter sua empresa neste espaço? Entre em contato conosco.
Copyright © 2024 - É permitida a reprodução do conteúdo mediante citação da fonte.
